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南井正弘
南井正弘

Masahiro Minai

南井 正弘 : フリーライター、ランナーズパルス編集長

1966年愛知県西尾市生まれ。スポーツシューズブランドのプロダクト担当として10年勤務後ライターに転身。「フイナム」「Number Do」「モノマガジン」「日経トレンディネット」「SHOES MASTER」を始めとした雑誌やウェブ媒体においてスポーツシューズ、スポーツアパレル、ドレスシューズに関する記事を中心に執筆している。主な著書に「スニーカースタイル」「NIKE AIR BOOK」などがある。「楽しく走る!」をモットーに、ほぼ毎日走るファンランナー。ベストタイムはフルマラソンが3時間56分09秒、ハーフマラソンが1時間38分55秒。

2016 年 4 月 のアーカイブ



RaceReady

[16.04.30]

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走力がそれほどでもない頃はショーツのポケットはサイドでも問題ないのですが、ペースが上がっていくにつれて、脚を動すたびにポケットの内容物が揺れて不快になります。そんなときに便利なのが腰回りにポケットのついたランニングショーツ。パタゴニアのストライダープロショーツ、ザ・ノース・フェイスのフライウェイトレーシングショート、それにナイキのGYAKUSOUのショーツあたりですかね。しかしながら、この腰回りにポケットを付けるというアイディアはアメリカの小さなランニングウェアブランドであるRaceReadyによって生み出されました。1993年、ブランドの創業者であるロサンゼルスのロングディスタンス・ランナー、ジェリー&メアリー夫妻は、ウエストバッグなどを用いずにもっと「シンプル」かつ「心地良く」必要最低限のエナジージェル等の補給食を持ち歩ける方法は無いか?ということを考えていました。最初のプロトタイプから何度も何度も改良を重ね、どんな走り方でも「揺れない」ポケットを開発。自身のレースや練習で履くようになり、当初は販売する目的では無く、純粋に自分の目的に最適な「モノ」を作成していたのですが、徐々にその使いやすさに周りのランナー達が気付き、要望に応えるような形で販売をはじめました。

自分は2008年のラスベガスマラソンのエクスポに出店している独立系のランニングショップのブースで初めて見て、「欲しい!」と思いましたが、マイサイズのSがすべて売り切れ、それ以降もアメリカのレースに出走するたびにRaceReadyを履いているランナーを見かけましたが、なかなか扱っているお店がない。次に購入しようとした2015年のホノルルマラソン ハパルアのエクスポに出店していたRUNNERS HIのブースもサイズ切れで購入を諦めました。そして昨年末に日本の代理店であったロータスも取り扱いを中止しているのを知り、今月のハワイ滞在時に「絶対手に入れよう!」とランニングショップに電話を掛けまくりましたが、昔扱っていたRUNNERS HIなどのお店も現在は取り扱いを中止しているとのこと。実は創業者のジェリー&メアリー夫妻は会社を売却し、現在は新しいオーナーの元でショップへの卸はせずにインターネット通販のみでセールスを行っているようです。

「手に入らない!」と言われると、より一層欲しくなるのは世の常。いろいろ調べてマイサイズをゲットしました。早速履いてみると、これが本当に調子いい。後ろ側にはメッシュポケットが5個付いていて、そのうち2つは自分が使っているiPhone6Sやxperia z3とかがジャストフィット。前のフラップ付ポケットはジェルの収納に最適ですね。実際に走ってみると収納物の揺れは少ないし、使用している生地の肌触りはいいし、コレはいい!MADE IN USAのクラシックなデザイン&カラーリングは好き嫌いありそうですが、自分は好きですね。オーナーが変更になった以降もMADE IN USAはキープしているらしいですが、工場は変わったらしいので、この古きよきアメリカンランニングカンパニーの雰囲気がキープされているかどうか気になるところです。

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後部に5個のメッシュポケット、前部に2個のフラップ付ポケットがあり、収容能力抜群。ランニング時の収容物の揺れも少ないです。

HONOLULU HALF MARATHON HAPALUA 2016

[16.04.22]

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昨年に続きホノルルハーフマラソン ハパルアに参加してきました。このレースを昨年走って感じたのは、JALホノルルマラソンと共通するコースをハーフマラソンの距離に凝縮しているだけに、本当にコース設定が素晴らしい。ワイキキのデューク カハナモク像をスタートし、カラカウア通りや、ホノルルマラソン参加者の間で必ず話題となるダイヤモンドヘッドの上り坂を体験でき、一方で応援が少なく、ホノルルマラソン参加者からは単調で辛いという声があるハイウェイの走行はなし。まさにいいとこ取りのレースです。

今年も一般参加者のスタートは午前6時ですが、去年同様にChaseというハンディを与えられたランナーが先にスタート。ゴール前で招待ランナーと競い合うという面白い趣向が採用されていました。今年は元マラソン世界記録(2時間3分38秒)保持者であるパトリック・マカウ(ケニア)が参戦。先にスタートしたランナーを追いかけます。日本からは青山学院大学出身で2020年東京オリンピックのトライアスロン競技でメダル獲得を目指す大谷遼太郎選手が参加。3分のハンディを与えられ、5時57分にスタート、そのほかにもアテネ五輪陸上競技女子5000m銀メダリストのイザベラ・オチチは7分のハンディを与えられ、5時53分にゴールを目指しました。

大谷選手の写真などを撮っていると、自分は去年同様に最前列集団からのスタートとなりますが、今回は写真を撮影しながらのランになるので、「2時間10分くらいかな?」と思っていました。去年よりも気温が高く、後半のダイヤモンドヘッドの坂道もありますからね。6時ちょうどに号砲一発スタート。最初の1Kmこそテンションが上がってkm/5分ほどのペースでしたが、すぐにスピードは落ちKm/5分20秒ほどに。ワードセンターを過ぎたあたりで折り返してきて反対側を走る大谷選手を発見し「大谷君!」と叫びます。暑さもあってか少し辛そう。アロハタワーの前では撮影のために完全にストップ。その後はチャイナタウン、ダウンタウンを通過し、観光名所として有名な「カメハメハ大王」像の前へ。ここでも完全にストップし、通過するランナーの写真を撮影しました。再びアラモアナセンターに戻ってきて、アラワイ運河を渡る橋あたりはかなりキツかったですが、目抜き通りのカラカウア通りを走っているときは応援が多く気持ちいい。右手に海が見えるとさらにテンションが上がります。そしてカピオラニ公園を抜けてモンサラット通りからは、ダイヤモンドヘッドへとつながる上りのスタートです。左に人気上昇中のプレートランチ屋さんの「パイオニアサルーン」、これまた人気の「ダイヤモンドヘッド マーケット&グリル」を見て走りますが、なだらかな傾斜が地味にキツイ。しかしながら去年一度経験し、前日のコース試走でファーマーズマーケットで有名なKCC(カピオラニ コミュニティ カレッジ〉までは一度上っているので、今年はちょっぴり余裕がありました。KCCを過ぎるとしばらくは下り。大谷選手に「下りは接地時間を短くして足の回転を速くすると楽に走れますよ」と教えられたのを思い出し実戦。するとKm/5分を切るペースで快調に飛ばせます。これまでは某有名評論家の「下りでは接地時間を長くして大きな筋肉を最大限に使う!」を実践していましたが、自分には大谷選手のアドバイスのほうがマッチしていたようです。しばらくすると再び上りとなりますが、左手に海が見えたらそこからはほぼ下りオンリーなのを思い出し、スピードを上げます。カピオラニ公園に入り、ゴール近辺のアナウンスのざわめきが聞こえてきますが、スントを見るとまだ2時間には余裕がある。去年よりもスピードを抑えていたこともあって、脚力に余裕があったので、最後はダッシュでゴール。手元のスントで1時間59分07秒でした。大谷選手は4分余分にハンディをもらったイザベラ・オチチに追いつけませんでしたが、パトリック・マカウの追撃をかわし2位でゴール。暑さやアップダウンを考えると、彼が記録した1時間7分38秒という記録は素晴らしいと思います。

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今回のシューズはアルトラのインスティンクト3.0。本当は後継モデルのインスティンクト3.5で走るはずが、足慣らしが終わらずにこのモデルで。かかととつま先の高低差のないゼロドロップの構造は自分の足に合っているらしく、21Kmを快適に走ることができました。今回のホノルル滞在ではアラモアナセンターへ行くときなど街履き用途でも活躍!ソックスは今回もエクスペリア。

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最近ランニングイベントで会うことの多い猪鼻ちひろちゃんと友達のサオリン。二人とも2時間台前半の好記録でゴール。

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チェイサーと呼ばれるランナーたちは5時40分にスタートしますが、明らかに実力のあるランナーはこれよりも遅くスタート。

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日本から参戦した大谷遼太郎選手は3分のハンディで5時57分スタート。

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観光名所として有名なカメハメハ大王像前もコース。

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ハイアットのツインタワーが見えると「帰ってきた!」という気持ちになります。

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ダイヤモンドヘッドの坂道はタフですが、去年一度経験しているので、多少のゆとりがありました。

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左手にこんな感じで海が見えたら、あとはひたすらダウンヒル!大谷選手のアドバイスを実践し、Km/4分50秒前後で駆け降りました。

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今回使ったGPSディバイスはSUUNTOのAMBIT 3 VERTICAL。ランニングではなくトレイルランニングモードで走ると高低差も記録してくれます。あんなに辛かったダイヤモンドヘッドのアップダウンがたったの63mの上りと57mの下りだったなんて…

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ゴール後はマラサダ、ベーグル、シェイブアイスetc.が供されます。

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Chaseの部で7位となったナカイユウコさんと8位のヨシモトケンゴさんと記念撮影。お二人ともハワイ在住のシリアスランナーです。

二年連続で参加したホノルルハーフマラソン ハパルア。今年も本当に楽しかったです。昨年度は総勢6422名、うち日本からの参加が1298名でしたが、今年は総勢7653名が参加し、日本からは1697名。このように年々日本からの参加者は増えています。となると心配になるのが「ホノルルマラソンの時期のようにツアーが高くなってしまうの!?」ということ。来年も日本からの参加者は増加すると思いますが、来年いきなりツアー料金や航空料金が何割も高くなることは考えにくい。しかしながら3年後、4年後となると、相場がかなり上がる可能性もあるので、ホノルルハーフマラソン ハパルアを走ってみたいランナーは来年、再来年にエントリーしたほうがよさそうです。

Wings for Life World Run

[16.04.18]

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今年もこの季節がやってきました。そう、去年に引き続きWings for Life World Runが開催されるのです。
ご存知のランナーもいるかもしれませんが、このレースのルールはいたってシンプル。
ランナーよりも遅れてスタートしたキャッチャーカーと呼ばれる自動車に抜かれてしまった時点で競技は終了。キャッチャーカーは最後のランナーが残るまで特定のインターバルで加速していき、世界中で最後まで残ったランナーがチャンピオンとなります。
またエントリーフィーの全額が脊髄損傷の治療研究の資金として充てられます。

世界同時開催のこの大会ですが、日本の開催地は今回も滋賀県高島市で、スタート時間はゴールデンウィーク最終日となる5月8日(月)の20時。
ちなみに去年も参加しましたが、大勢のランナーがヘッドランプを付けて暗闇を走る光景は壮観で、自分は当初の目標通りハーフマラソンの距離をクリアしました。
今年は少しでも去年の距離よりも長く走りたいと思います。

「今シーズンのレースは終了した!」というランナーも多いかもしれませんが、このWings for Life World Runは下記のリンクよりまだまだエントリー可能。
ぜひ一緒に走ってみませんか?

http://www.wingsforlifeworldrun.com/jp/ja/

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このゼッケンを見ると去年の楽しかった思い出が蘇ります。

SALOMON WINGS PRO 2

[16.04.06]

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アメアスポーツ主催によるサロモンの最新トレイルランニングシューズ、「WINGS PRO2」のメディア向け試走会に参加してきました。
プレスリリースによると

2008 年に登場したトレイルランニングシューズ
「WINGS PRO」が8 年ぶりに生まれ変わります。
グリップ力、安定性、クッション性全てがバラン
スよく優れている「WINGS PRO 2」は、総合的
なパフォーマンスアップをサポートするため、初級
から上級トレイルランナーまで幅広くおススメした
いオールラウンドモデルです。特にダウンヒル時の
ホールド感を高める“DESCENT CONTROL”テク
ノロジーと、ウルトラディスタンスと呼ばれる
100km を超える長距離レースでもしっかりと足回
りを安定させるシャシーをソールに搭載し、心強い
1 足に仕上がりました。

とのこと。この文章に加え、実際にアウトソールをチェックすると、アウトソールの刻みはそれほど深くなく、柔軟な路面におけるトラクションと固い路面でのグリップ性を両立した汎用性の高さが想像できます。今回は総勢10人ほどのメディア関係者が御岳山に集合。数々のトレイルランニングの大会で好成績を収めてきた小川壮太選手を先導に走りました。オンロードのアプローチを数Kmラン&ウォークしてロープウェイ乗り場へ。ここから一気に山の上を目指し、本格的にテストをスタート。しばらくは舗装路を走り、トレイルに入ってからも路面が11月に走った上越国際トレイルフェスを始めとした場所よりも固いことに気づきます。このような状況では最近トレイルを走るときに履いているSPEED CROSS PROよりもミッドソールに厚みがあり、足の保護性が高いこのモデルはありがたい。最終的に12Kmをほどを走ったのですが、足へのダメージは最小限だったと思います。ぬかるんだトレイルではSPEED CROSS PROのような刻みの深いタイプのアウトソールのシューズが向くと思いますが、固めのトレイルを走るとき、舗装路の走行が予め予想される場合には、このWINGS PRO 2がオススメ。高いプロテクション性能があるのにある程度の足裏感覚があり、適格に路面情報を伝えてくれるなど、本当にトータルバランスに優れたトレイルランニングシューズだと思いますよ。

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小川壮太選手を先頭に御岳山のアップダウンを楽しむ。

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このモデルのアウトソールパターンの汎用性の高さを証明するために「天狗岩」のような場所にもチャレンジ。

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日の出山の山頂から続く木の階段。間隔が狭く、スタッドの長いタイプのアウトソールでは段差にひっかかりそうで怖いですが、このシューズのアウトソールなら問題なし。

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走ったあとは「つるつる温泉」で疲れを癒し、そのあとは軽く一杯。100マイラーでもあるスタイリストの工藤満美さんと「いいね!」

名古屋シティマラソン2016

[16.04.02]

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2012年以来5年連続で今年も名古屋シティマラソンに参加してきました。この大会は愛知県出身ということもあり、最も親しみのあるロードレースのひとつです。2年前には1時間39分55秒でゴールし、サブ100も達成していますし。
今シーズン最初のハーフマラソン、1月のハイテクハーフマラソンで1時間50分を切れなかったので、今回は最低でも1時間49分台でゴールするのが目標でしたが、ちょっとしたアクシデントがあり、暗雲が。東名高速を運転しているときに気づいたのですが、今回のレースで着用するはずのナイキ ルナテンポ2を東京の自宅の玄関に忘れてきたのです。
愛知の実家に到着してハーフマラソンに対応するシューズを探しますが、なかなかない。そんななかで見つかったのが、今から7~8年前にハーフマラソンを走るたびに記録を更新していた際に履いていたナイキ ルナスパイダーLT。このシューズで1時間41分台まで記録したので、自分にとって縁起のいいシューズです。近所の「スポーツデポ」ではナイキ ルナテンポ2を発見できなかったので、最終的にこのシューズで走ることを決めました。ミッドソールのファイロンやズームエアの劣化が心配でしたが、このような状況では仕方ありません。
ちなみにレース前日の土曜日にはApple Store 名古屋栄にて「テクノロジーを活用してランを楽しもう」をテーマにAFEのメンバーとトークショーに参加。この模様は東海テレビ(フジテレビ系)の夕方のニュースで放映されるなど、いい経験となりました。

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今回はトップスがナイキ DRI-FITニットでボトムスがナイキ パワースピードタイツ。タイツは最新モデルで、主要な筋肉をサポートするスクリーンプリントが有難い。

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本来履くはずだったナイキ ルナテンポ2。一週間ほど前のトレーニングではKm/5分前後をこのシューズで軽快に走れたのですが、東京の自宅の玄関に置き忘れるという失態。

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よって愛知の実家にあったズームスパイダーLTで走ることに。8年ほど前のシューズなので、ミッドソールのファイロンとズームエアははかなり劣化していたようで、本来のクッション性を発揮することはできず。今回もソックスはエクスペリア。このシューズにはちょっぴり厚過ぎました。

レース当日は昨年と比較すると低めの気温。しかもくもりというロードレースには好条件が揃います。今回も最前列グループからのスタートになり、号砲からのタイムロスは11秒ほど。凄い勢いでランナーは飛び出していきますが、自分はシューズに不安があるので、Km/5分ほどで様子を見ますが、すぐに理解できました。「シューズが本来のクッション性を保持していない」ということを。というわけで、今回は「2時間は切ろう!」とレースに対する心構えを変更し、楽しんで走ることに。最初の5Kmのラップこそ26分30秒でしたが、5Km~10Kmのラップ以降は28分台を刻みます。これぐらいで走ると景色も応援している人々の表情もしっかりと見ることができますね。最後の直線こそペースを少し上げましたが、ほぼ一定のペースを重ねてゴール。正式タイムは1時間58分20秒(ネット)でした。シューズのクッション性が十分でなかったことから足裏に痛みはありますが、あまりペースを上げていないので筋肉痛はあまりありません。自分のミスとはいえ、ちょっぴり不完全燃焼に終わったのは残念でした。

ハーフマラソンの出走は5回を数えたので、来年走る機会があればクォーター(約10Km)にエントリーしてもいいかな?と思います。こちらは瑞穂競技場のトラックを走ることができるという特典もあるので。いずれにしろ名古屋シティマラソンは、これからも走り続けたい大会です。

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スタート前にフイナムランニングクラブの水越、細井の両名と「いいね!」

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AFEの写真担当rkによるレース中のショット。折り返しの少し手前の地点でした。

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レース後は3年連続でラシック内の「一升びん」へ。ハーフマラソンで断裂した筋繊維を上質なたんぱく質で修復します。今回は松阪牛ステーキ丼。美味い!